科技
小米攝像頭能看到別人家,谷歌緊急封禁,小米官方回應來了

   白楊

小米表示,國內用戶與所有使用米家APP平臺與小米米家相關攝像頭的用戶(包括中國和海外用戶)不受影晌。

5G商用后4G降速?工信部:4G網速整體穩定,個別情況降速緣于流量增長和網絡支撐不匹配

   夏旭田

隨著5G網絡的商用,部分4G用戶反映自己手機網速有所下降,有網友質疑三大運營商為了推廣5G,調低了4G信號的功率。在中國政府網上,針對上述聲音,工信部回應稱,近期全國4G網速整體保持穩定,但可能存在個別區域、某些時段下降的情況,其主要原因是:4G用戶流量增長和網絡支撐能力提升還不完全匹配。工信部表示,后續將進一步加強對基礎電信企業監管和指導,做好網絡建設和優化,保障服務質量。同時,將組織第三方機構持續開展全國網速檢測,并在對學校、醫院、地鐵線路和高鐵站等重點區域4G網絡質量檢測發布的基礎上,開展更大范圍的4G網絡質量檢測,不斷提升網絡體驗。在中國政府網“你的留言部委有回應”中,針對上述網友的留言,工信部回應稱,關于網民反映的4G網絡速率下降情況,該部綜合分析了多個渠道的檢測數據,包括國內第三方測速平臺寬帶發展聯盟、國際測速機構speedtest、三家電信運營企業檢測系統等。其中,寬帶發展聯盟數據顯示,2019年三季度全國4G平均下載速率為24Mbps ,二季度23.6Mbps;Speedtest數據顯示,10月全國4G平均下載速率為48.8Mbps,9月為45.3Mbps。總體來看,近期全國4G網速整體保持穩定,但可能存在個別區域、某些時段下降的情況。主要原因是:4G用戶流量增長和網絡支撐能力提升還不完全匹配。據統計,2019年10月當月的DOU(戶均移動互聯網接入流量)達到8.5GB,前10個月總流量同比增長超過83%,這給4G網絡帶來較大壓力。同時,4G網速受用戶聚集程度影響比較明顯,如大型場館舉辦演出、交通樞紐人流高峰期等時段會造成4G網速下降。工信部表示,后續將進一步加強對基礎電信企業監管和指導,做好網絡建設和優化,保障服務質量。同時,將組織第三方機構持續開展全國網速檢測,并在對學校、醫院、地鐵線路和高鐵站等重點區域4G網絡質量檢測發布的基礎上,開展更大范圍的4G網絡質量檢測,不斷提升網絡體驗。針對外界傳聞的4G降速一事,中國移動、中國聯通和中國電信在多個場合曾不止一次的表示,從未收到工信部關于降低或限制用戶4G網絡速率的通知,也未對用戶的4G速率進行降速。不久前,中國移動在官微上邀請技術人員就此回應稱,因為在不同頻率的電磁波,會有各自的專屬通道,即頻段,每個頻段各自互不影響。而中國移動的5G使用2.6GHZ和4.9GHZ頻段,與4G頻段并不相同。實際上5G是開辟了新的通道,而不是占用了原來4G的通道,這意味著5G并不會搶占4G的頻段,4G的帶寬和速率也不會改變。工信部也曾明確表示,不會要求相關運營商降低或限制4G網絡速率,并將進一步加強對運營商的監管,切實維護廣大消費的合法權益。目前5G網絡建設發展剛剛起步,建成覆蓋全國的5G網絡還需要數年時間,4G作為移動通信網絡的重要組成將與5G網絡長期并存,不存在建了5G就拆除4G或限制4G速率的必要性。據悉,寬帶發展聯盟發布的數據顯示,今年第二季度中,三家運營商4G平均下載速度分別是:中國聯通24.86Mbit/s(3.11MB/s)、中國移動23.46Mbit/s(2.93MB/s)和中國電信23.23Mbit/s(2.9MB/s)。而2019年第三季度,中國聯通4G平均下載網速達到了25.22Mbit/s(3.15MB/s),中國移動網速是23.89Mbit/s(2.98MB/s),中國電信也達到了23.63Mbit/s(2.95MB/s)。

小桔車服與小鵬汽車全面合作 杭州用戶最低每月3000元租小鵬G3

   楊清清,實習生黃嘉敏

1月3日消息,小桔車服與小鵬汽車達成合作,雙方協同彼此在產品、市場、品牌、數據等方面的優勢,在網約車、社會車輛長租、充電及維護保養等汽車產業鏈業務開展全面合作。通過合作,小鵬汽車通過小桔租車平臺,向個人用戶提供長租服務。用戶租車期間還贈送基礎的保險、保養和維修服務以及200元充電費(可滿足用戶1000公里左右的充電需求),實現一站式的用車體驗。滴滴出行高級副總裁、小桔車服總經理陳汀表示,小桔車服將通過攜手小鵬汽車等產業鏈上下游合作伙伴,打通車源、維保、保險、能源、處置等全產業鏈環節,在各個環節賦能資產方提升運營效率,達到共建共贏。此前,雙方合作在杭州進行試水,首批上線的10輛小鵬汽車G3車型在3秒內被租空。雙方將于1月4日繼續在杭州推出“租車過年回家”活動,用戶能夠最低以每月3000元的價格租到小鵬G3車型。若用戶對用車體驗滿意,可以選擇續租,或買下這輛車,此前的租車費用可以抵扣購車款。未來,小桔車服與小鵬汽車的合作將逐漸在其他城市展開。此外,小桔車服還與小鵬汽車在能源和養車領域達成合作,為用戶提供一站式用車服務。能源方面,小桔車服旗下的小桔充電和小鵬汽車將進行充電網絡的互聯互通,小桔充電還將為小鵬汽車定制充電基礎設施。養車方面,小桔車服旗下的小桔養車的全國維修網絡將為小鵬車主提供售后服務。此前,滴滴與多個能源和用車服務等類型的公司達成了合作。去年11月,小桔車服旗下的小桔加油與快狗打車達成合作,為快狗打車司機提供互聯網智慧加油引導服務以及基于油站場景的一站式增值服務;去年8月,小桔車服收購了嗨修養車,滴滴還和國際能源巨頭BP達成合作,為包括滴滴車主及社會車主在內的司機提供新能源汽車充電服務,推進全國范圍內的新能源充電網絡的建設;去年7月,滴滴宣布與提供在線旅行及周邊服務的Booking Holdings達成戰略合作關系,在全球范圍內為用戶提供更全面和個性化的出行體驗。

哈啰出行韓美:同行為什么死掉?不是單車賽道不行

   陶力

這個賽道是好的,關鍵在于你是不是賽道里的優質選手。

調查丨抖音整治流量造假 真人刷粉難題待解

   賀泓源,牛鈺

“真人粉絲1000個最少需要200元。”

今年全國將開通鐵路新線逾4000公里 其中高鐵2000公里

   綜合

國家鐵路集團1月2日在北京召開的工作會議披露,國鐵2020年的投資目標是確保投產新線4000公里以上,其中高鐵2000公里。

騰訊音樂聯盟:收購環球音樂取得實際進展 與B站深度合作

   賀泓源

版權與音樂人,是當下騰訊音樂爭奪重點。

卷入華為價格戰!蘋果中國iPad官宣降價 最高500元

   陶力,實習生洛賽

價格才是硬道理。

巨人網絡任命《球球大作戰》制作人吳萌出任聯席CEO 管理團隊已完成年輕化調整

   白楊

2019年以來,巨人網絡在人事調整上的動作不斷,相繼引入CTO聶志明、CFO孟瑋、海外發行副總裁劉義峰等多位業務高管。

互聯網大咖的2019:凡是過往,皆為序章

   

1994年4月20日,北京中關村數百臺教育網電腦成功“接上”國際互聯網,拉開了中國互聯網時代的大幕。25年間,網絡世界森羅萬象,從PC互聯網時代門戶的一家獨大,到移動互聯網BAT的三分天下,再到AIoT時代的百家爭鳴,潮起潮落間,互聯網創業者群星閃耀,勝負之外又是另一番景象。剛剛遠去的2019年,對中國互聯網人而言注定不凡。有人隱身幕后、有人厲兵秣馬、有人臨陣破局、有人向死而生。瞬息萬變的互聯網賽場唯一不變的只有“變化”——圖變、圖存、圖強,穿越周期、植根實業、造福人類,方能走得長久。轉身黑色鉚釘皮衣、一頭臟辮,選在教師節當天退休的馬云成為萬眾矚目的焦點。聚光燈下一曲《怒放的生命》,讓8萬人的杭州“蓮花碗”燃爆全場。同一天,阿里巴巴慶生20周年,一曲《You Raise Me Up》完成了阿里兩代董事局主席之間的更迭,張勇接棒登場。作為中國互聯網武林的風清揚,馬云曾用10分鐘的“夢想說”引入軟銀,沒有規劃、沒有藍圖、卻吸引孫正義憑直覺完成了軟銀歷史上最成功的投資,一直追隨至今。“關心人類、識人善用”成為孫正義給這位19年莫逆之交的最新評價,所有過往,皆成傳奇。2019年11月26日,當阿里在港股敲響上市鑼“回家”時,“凍資王+募資王”的雙料冠軍沒能喚回馬云。彼時的他正在非洲“巡訪”,通過創業基金培養非洲的年輕企業家,為阿里巴巴共建eWTP(世界電子貿易平臺)開疆辟土。“我還沒有時間來得及和馬老師通話,但能夠實現夙愿回到香港、實現新的里程碑,相信他也會非常高興。”阿里巴巴董事局主席張勇在上市儀式后如是說。也許,正應了馬云辭任公開信上所說,“阿里從來不只屬于馬云,但馬云會永遠屬于阿里。”相較于阿里的雄歸,騰訊明顯低調得多。2019年,正在打“產業互聯網”下半場攻堅戰的馬化騰,將“產業端”改革的大旗交給了騰訊高級執行副總裁、云與智慧產業事業群總裁湯道生。這一年,騰訊股價在250元與399元之間搖擺震蕩,在“沒有2B基因”、“財報不及預期”、“游戲收入下滑”的種種質疑聲中,騰訊將科學家放到戰場中、升級使命愿景為“用戶為本,科技向善”,用拉開一場持久戰的架勢,應聲迎戰。2019年12月19日,騰訊宣布云計算年度收入在第三季度破100億,成為頭部云計算公司中增速最快的廠商。而在此前的三季報首次單獨披露云業務收入時,騰訊云單季獲得47億元收入,已經超過2018全年收入的一半。為此,騰訊云和TEG(騰訊技術工程事業群)團隊成員每人獲得一部iPhone 11 Pro新款手機獎勵,這個重量級“陽光普照獎“的人數超過了8000人。從2019年兩會建議中觸“云”,到年底盤點溯源的改革中,騰訊第一產品經理馬化騰“四兩撥千斤”,以云計算為杠桿,將科學家推到“商場”上,打破工程師的封閉體系,用技術鑄高行業壁壘。“傳統產業和互聯網正融合成一個命運共同體,”馬化騰說,“產業互聯網的春天才剛剛開始。”破局面對騰訊、阿里的大象起舞,移動互聯網賽道上的新選手們則輕裝上陣,以高速發展躍入大眾視線。進入2019年,創立第四年、上市第二年的拼多多異軍突起,市值突破400億美元。怕坐飛機的黃錚讓拼多多的股價一飛沖天,更讓阿里、京東、蘇寧等前輩急不可耐地補課“社交電商”。黃崢是一個極致的實用主義者。他在與巴菲特午餐后曾感慨,那頓飯對他最大的意義,是讓他意識到簡單和常識的力量。他曾多次在采訪中拒絕“第二個阿里”的類比,但卻多次表達對李光耀的敬仰,李光耀以信奉實用主義著稱。理解了這種認同,也就理解了拼多多“實用”的底色。不到四年時間,拼多多的極速擴張讓“羊毛黨”和社群領袖同時進入互聯網圈層,這些被資本質疑為“有毒”的流量,被拼多多譜寫成一種全新的商業模式。與黃錚一樣不走尋常路的還有張一鳴。2019年,字節跳動沒有如約上市,然而Pre-IPO融資750億美元的估值已經遠超許多互聯網上市公司的市值。新生代互聯網創業領袖中,張一鳴不懼權威、甚至有些享受與之對抗。彼時今日頭條撕開流量的口子,張一鳴抓住時機“唰唰”又是幾劍,祭出頭條系內容矩陣,緊接著,抖音在短視頻時代星火燎原。俗話說,“看一個人的價值,去看他的對手就行了”,這句話格外適合張一鳴。從2018年騰訊對頭條的1元索賠,到最近的百度訴今日頭條不正當競爭獲北京海淀法院受理,“字節”在巨頭間“跳動”,已經撼動了既有的格局。然而,隨著戰線推進,張一鳴也逐漸發現巨頭并非是“紙老虎”,2019年初,字節跳動高調推出社交軟件“多閃”,張一鳴正式向騰訊的大本營社交軟件發起挑戰。有趣的是,當天羅永浩、王欣也都推出了各自的社交app。然而微信牢固的城墻給他們結結實實地上了一課。三款產品最終如泥牛入海,甚至連水花都未激起。與此同時,字節跳動對于游戲板塊的挑戰也遭到騰訊系強力反擊,至今收獲寥寥。在這兩個領域撞了一鼻子灰的張一鳴似乎開始在“對抗”的基調下調整方向。他已將眼光放到了更廣闊的海外市場。馬化騰是資深天文迷,張一鳴對宇宙也充滿興趣。未來的“頭騰大戰”還不止于此,無論是抖音還是微信,星辰大海總有相逢處。取舍2019年,有人破局,也有人斷腕。但面對互聯網的快速更迭,斷腕后能否回血自救,才見功力幾深。遙望海外,“明天回國”賈躍亭面臨債主萬里討債,在聽證會前數天突然申請破產重組保護,企圖以此茍延殘喘。而近在國內,上了“老賴”名單的羅永浩發文表示要好好賺錢努力還債,坦然地接受了“全球首席忽悠官”頭銜,賣起了“鯊魚皮”涂料。浪花淘盡英雄。突破行業周期活下來一下子變得緊迫起來。2019年婦女節前一天,網易創始人丁磊親赴北京,裁掉了網易女人——一個不賺錢的小頻道。10月初,伴隨著網易有道分拆上市,有道內部“人員優化”的傳聞也不脛而走,有員工匿名在職場APP上爆料稱,今年應屆生遭離職。養得肥黑豬、賣得出考拉、裁得了員工——網易今年幾次登上熱搜,其實也是發展瓶頸使然。但幾經騰挪后,網易第三季度財報顯示,游戲業務營收占比重回80%以上,再次成為造血的中堅力量。而對于投資者來說,如果早年跟隨第一代互聯網創業者丁磊買入網易,看著如今仍高達每股300美元的賬戶,可能也只會嗟嘆一句:“斷腕如丁磊,真小人又如何”。得失2019年農歷春節,百度在豬年春晚大撒紅包,風頭一度蓋過微信和支付寶。春風得意中,董事局主席李彥宏卻在AI開發者大會上被人迎頭潑了瓶“冷水”。隨后,老將卸甲、高管換血,盡管有號稱“全球最大的自動駕駛開放平臺”的Apollo支撐自動駕駛業務崛起,但仍阻止不了百度市值跌破450億美元,不及BAT陣營另外兩家的十分之一。百度寂靜無聲的背后,是李彥宏的進退維谷。自去年與頭條系對陣開始,百度廣告收入遭到頭條系大肆瓜分。一時間,對于百度失去移動互聯網時代的討論已甚囂塵上。李彥宏在陸奇離職后對“all in AI”戰略的搖擺讓外界批評其缺乏戰略定力,但這似乎揭示出大公司內部改革與上市業績之間的矛盾不可調和。回顧三季報,百度通過削減開支使毛利率得到修復,但核心廣告收入增速進一步放緩,與此同時AI板塊仍處于前期投入階段。主營收入承壓背景下要繼續保持AI板塊的投入,對于百度的壓力不言而喻。有業內人士直言,百度若想成功轉型,就應該私有化退市。這一招,馬云也曾經用過。若想有所得,李彥宏可能還要先放下更多。相對于李彥宏的左右為難,雷軍今年更像是“失之東隅、收之桑榆”。2018年小米的港股之旅是一波不折不扣的“高開低走”。上市滿6個月時,伴隨第一批基石投資人解禁,小米股價近乎腰斬。不少機構在2019年1月的首次解禁后就斬倉離場。2019年7月,伴隨第二批解禁的到來,股價再次觸及低點,持續巨資回購仍無濟于事。一邊是小米股價“跌跌不休”,另一邊是“金山集團”分拆上市結出碩果。2019年11月18日,金山辦公登陸科創板,首日市值即達600億。敲鑼當天,雷軍喜笑顏開,“金山能不能做到百年企業我們不知道,但已經做了三十年,而未來三十年里,金山辦公上市應該是一個濃墨重彩的開局,我們也期待金山云能夠盡快成功上市。”而就在此前數日,港股的金山軟件向港交所提交了分拆金山云上市的建議。當2020年第一縷陽光灑向大地時,互聯網大咖們又將迎來新的起點。賽事波云詭譎,堅固的堡壘也可能轉眼變成禁錮的樊籠,勝負誰人定?凡是過往,皆為序章。下半場的賽點已經到來,未來,更讓人期待。(來源:上海證券報 作者:溫婷 羅茂林)

羅振宇跨年演講:2020,干就對了!

   楊清清

來源:21Tech(News-21)作者:楊清清編輯:李清宇、劉雪瑩12月31日,以“時間的朋友”為主題的羅振宇跨年演講在上海舉辦。這是羅振宇的第五場跨年演講,也是“倒數第十六場”。今年羅振宇跨年演講的話題涉及中國經濟、消費市場、教育、中國科技創新、中國制造等。與去年的販賣焦慮大有不同的是,今年羅振宇演講搖身一變,開始給聽眾大灌雞湯。用簡單的話來總結演講觀點,無非四個字:“干就對了”。在羅振宇看來,復雜的中國經濟大背景下,只有當你做得比別人更優秀一點,你才能獲得最終的勝利。而這些真正做事的人,便是“時間的朋友”。如何評價這樣一場持續長達三個半小時的跨年演講,是一個復雜的話題。不得不說,這樣一場跨年演講是絕對的政治正確,演講中擁有有大部分人普遍關注的問題,演講給出的答案中,也包括宣講中國紅利、分析中國制造及創新能夠打出的“牌”,等等——相當地雞湯,相當地鼓舞人心。以至于,在演講到臨近2020年0點時的中國制造話題時,羅振宇每提及一段中國制造的數據,便會引起一陣雷鳴般的掌聲,和叫好聲。或許,在當下不確定性增多的環境下,太多的人需要這樣一碗雞湯。當然,各種名言引述、各種直擊聽眾靈魂的表述、各種故事或者抖機靈的小段子充斥其中,長時間的演講本身,聽起來自然過癮。事實上,直到午夜演講結束時,現場依然少有人離席,人們愿意用自己的時間為羅振宇今晚的這碗雞湯埋單。然而在演講現場,也不乏各色廣告營銷。演講還未開始前,是一場持續長達近半個小時的抽獎環節,涉及多個贊助商的產品。在羅振宇演講至煽情處,觀眾也很可能會猝不及防迎接一段諸如瀘州老窖、卡薩帝等品牌等毫無婉轉的硬植入廣告詞。將營銷和賣情懷做到極致的,恐怕除了羅振宇之外無出其右。你很難分辨,這究竟是一場價值和觀點輸出,還是一場借由人性柔軟之處的品牌輸出——或許兩者皆有,一切取決于聽眾對此的認知與情感底色。 從“做事的人”開始說起“去年,我說了一個詞,叫做事的人,許多人跟我說特別認同,”羅振宇表示,但他認為這個詞有些粗俗,因此今年他開始以兩個小故事進行了人物畫像。他透露,嘉興圖書館在過去一年內舉辦了5000場活動,但真正震驚他的并非數字,而是這背后的內核。在圖書館里有許多老年人,但他們并不想參加帶有老年標簽的活動。嘉興圖書館所做的卻反其道而行之,舉辦的活動包括教老人使用智能手機,之后,老人能夠自己查公交線路、掛號、在淘寶上購物甚至在淘寶上賣貨。在所有活動中,最熱門的是“如何制作電子相冊”。“對老年人而言,這是一個門檻極低、體現自己創造力、且具備社交貨幣的事情,因此老年人的興趣尤其大。”羅振宇表示,“許多時候我們不是解決想象中的問題,而是回應真實世界的挑戰。”應該如何去做事?羅振宇提到了曾國藩所說的“躬身入局”,“直面挑戰,躬身入局,這是我們應該做事的方式”。“直面挑戰,躬身入局者,皆為我輩”。羅振宇表示,嘉興圖書館的人員告訴他,圖書館創立于1904年,是中國第一批圖書館。“在時間中,能夠被顯著認出的人,此為我輩;在空間中,只要是能人,肯于直面挑戰,能夠被其他人認出,此為我輩。”在羅振宇看來,當下的國人不乏“我輩”。那么,“我輩”應該如何去、以怎樣的方向去做事呢?就此,羅振宇展開了六個方面的橫縱向思考。 中國經濟的基本盤是什么?中國經濟到底如何?這是今年許多人所關注的話題。羅振宇的感受是,“我輩正處于一個持續上升的通道中”。在他看來,經濟不是預測出來的,而是干出來的,“干就是了”。他指出,想論證中國經濟不好,可以有一堆事實,涉及汽車、服裝、家電、廣告等。作為個人的感受,從年初“爆雷”事件一直蔓延至今,由此可見一斑。但想論證中國經濟好,也有一堆事實。天貓雙11交易額再破新高,2019年中國對美出口依然保持增長……這也體現出中國經濟當下的復雜性。“容易賺的錢沒了,往后大家都得做更辛苦的事。”羅振宇引用了阿里曾鳴今年的感言。同時,技術的進步正在與社會演化進行摩擦,由此誕生了各種新的現象與矛盾。市場人口換代了,有人還在刻舟求劍。“2019年生活在中國土地上的人,出生在改革開放之后的人口超過了出生在改革開放之前的人口,人口結構正在劇變,難以用過去的思路來經營。”羅振宇指出,2019年是典型的“悖論之年”。如今的這一代人不是要克服困難,而是要習慣困難,從電梯模式轉變為攀巖模式。“今年,沒有那么多確定的‘電梯’,下一波的抓手需要隨時判斷,隨時發揮自己的判斷力和選擇力。”羅振宇指出,如今的困難無時不在,因此要習慣與之共存。就此,羅振宇介紹發布了《何帆·中國經濟報告》,“他是用一個人的長期主義,對沖世界的不確定性。”中國的基本盤是什么?羅振宇首先將之描述為“超大規模”。但在《何帆報告》主理人、經濟學家何帆的梳理中,羅振宇讀出了“復雜性”。在他看來,中國的復雜性成就了如今的這代人。“好時代的標志,是你走在街上不敢小瞧任何人,這也就是中國的復雜性,也塑造了極多的社會現象。”例如烏鎮。烏鎮分為東柵和西柵,東柵極具煙火氣,擁有諸多民宿、小店等,西柵則是統一規劃的地方,舉辦了世界物聯網大會。“東柵負責往前闖,擁有經驗之后沉淀到西柵的基礎設施,吸引到更多來客之后再引流給東柵”羅振宇表示,“烏鎮就類似于中國的縮影。”羅振宇提及“茍且紅利”。所謂茍且紅利,是指在他人茍且之時,自己稍微不茍且,“你就贏了”。就此,羅振宇立下了flag,他表示希望并不愛社交的自己,“每周在沒有特定目的的情況下,找一個有趣的人去聊天,一年之后我只要做到了這件事,我就找到了自己的第一個小抓手。” 消費市場有什么新機會?羅振宇的第二個話題關于中國的消費市場。“2020年中國將正式超過美國,成為全球第一大消費市場,這意味著中國喊了多年的擴大內需終于實現了,這也是歷史性的時刻。”羅振宇表示。這也意味著,在中國經濟體中將同時集成三大變量:中國將成為最大的供給者、需求者,以及隨著新興技術的應用,中國也將成為最大的效率提升市場。它將發生什么?由此,羅振宇在跨年演講上發布了第二份報告:《黃海·中國消費產業報告》。報告指出,中國消費市場正在多點爆發,如網紅帶貨、寵物經濟、盲盒炒鞋、奶茶輕食等,它們似乎與每個人都有關系。今年天貓上最大的彩妝品牌是一個國貨品牌:完美日記。第二三名為巴黎歐萊雅和雅詩蘭黛,后者創立112年和73年,而完美日記創立才僅僅兩年。這得益于中國的新基礎設施。“如今在中國創立品牌,研發、營銷、物流等都可以交付給其他人來做,你只要尋找到自己的核心能力即可。”羅振宇指出,“利用新基礎設施,人人皆有機會。”這些基礎設施包括中國制造業作為強大后盾,還有觸達8億用戶的中國電商平臺,以及1美金平均成本通運全國的物流能力。這背后,是國家不計成本的基礎設施投入。結果是,就地致富、就地崛起開始演變為現實。這是新基礎設施帶來的一場完美機會風暴。另一個機會則來自于中國紅利。羅振宇舉例稱,今年美國時裝周上涌現了帶有“中國李寧”四個字的服飾,社交媒體上刷起了“國貨之光”、“國貨崛起”等風潮。事實上,李寧品牌曾經試圖西化,也試圖迎合年輕人,但孰料機會最終來自于中國紅利,“所有的消費品類,都能用中國紅利再做一遍”。羅振宇坦言,中國二字在他心中極其復雜。但這一代年輕人,生下來就在繁榮向上的通道中,他們認為國外反倒不夠那么便利,“許多年輕人回來告訴我,(國外)沒有中國好,他們對中國二字擁有質樸的情感,沒有我們這代人腦子中這么復雜的情感。”例如漢服、故宮文創產品的火爆與流行,“除了用中國紅利這四個字,怎么來解釋?”羅振宇指出,中國消費市場的第三個機會則來自世界級品牌,即全球性品牌,“中國市場真正崛起的標志是,出現全球性品牌”。所謂品牌,羅振宇給出梁寧的觀點:品牌就是你愿意和它自拍。而建設品牌,就意味著建設一組真實的社會關系。因此,在羅振宇看來,“互聯網流量都是假的,因為它并非真實的社會關系。”“不要追逐流量或者下載量,那些都可以根據補貼來刺激,要追求真實的社會關系,讓客戶愿意跟你自拍。”總結而言,利用中國紅利和新基礎設施,創造一個世界級品牌,這就是羅振宇眼中中國消費市場未來的機會。 錢從哪里來?羅振宇發布的第三部報告是《香帥·中國財富報告》。羅振宇坦言,其中有一個數字尤其打動他:73%——中國居民一年收入中,73%來自于勞動所得。“力不到,不為財,想發財,得干活。”那么問題的關鍵是,應該在“人掙錢”還是“錢掙錢”上下功夫呢?羅振宇給出自己的答案:有錢人都是因為胡亂投資,把自己搞破產的;憑運氣賺來的錢,會憑實力虧光。因此,羅振宇還是建議,將更多精力關注在那73%上。其中,偏向人與人的連接的能力,正在決定社會財富的創造、分配和轉移,“人的網絡是財富的放大器”。在這樣的背景下,許多職業也在發生潛移默化的變化。例如房產中介,這一兩年發生了一場劇變。過去房產中介只是連接人與房,如今中國尤其二手房市場大部分是改善需求,是置換住房,因此,買房成交時間從26天到39天,賣房成交時間從62天到109天。這意味著,房產中介通過花言巧語誘惑用戶迅速成交已經不復存在,只有獲得用戶深刻的信任才可能完成交易。房產中介也不再僅僅是銷售人員,在社區內要扮演好鄰居的角色,值得人信任;在公司內部必須是好同事,才能贏得別人的協作。他們已經是人際連接的高手,而非銷售套路的高手。再如保險經紀人。羅振宇表示,保險職業的本質,是持續贏得用戶尊重的能力。過去一年內,羅振宇稱自己身邊許多優秀的人改行做保險。不僅是因為掙得多,更重要的是,它是社會中為數不多可以繼承的生意,它背后是一組極其復雜的社會關系。許多其他的生意也都如此。廚師有可能未來被機器人替代,但如果他能夠與客人結為朋友,也將能夠擁有不錯的前景;程序員不再僅限于敲代碼,而是能夠與用戶溝通,了解需求,這也更容易獲得更好的發展前景。“在所有的選擇關頭,多和人連接,財富的基本指針也會指向他們。”羅振宇斷言道。因此,羅振宇認為,“錢從自己的勞動里來,錢從更多的人和人的連接中來”。但這并非通過花言巧語去攀附關系,而是深刻去嵌入這個社會的各種關系。 教育在發生什么變化?跨年演講上第四份報告的主題是教育。羅振宇稱,提及教育,人們會首先想到焦慮。2019年在微信公眾號上搜索“教育+焦慮”,10萬+以上的文章超過3000篇,“每天都有幾十篇的焦慮文章撲到你的面前。”究其原因,許多人有許多觀點。一個有趣的解釋是,“考二代”的進場。曾經享受到考試紅利人們的孩子進場了,因此競爭開始變得激烈。但教育僅僅是升學壓力嗎?羅振宇認為并非如此。“世界不是按照領域來劃分的,而是圍繞挑戰組織起來的。”事實上,當下遇到的每一個問題或挑戰,都是全新的,整個世界并不分領域,而是由挑戰組織起來。大學時候學習的知識,哪些能夠應對當下面臨的挑戰?并不確定,因此如今最先進的教育已經開始向前探索。羅振宇舉了一個國內中學給出的作文題為例:給一個《史記》人物寫求職簡歷。“這不是作文,而是現實世界的挑戰提前放到一個中學生面前。”“課程是把社會上的挑戰,在學校里打包濃縮。”羅振宇認為,課程的本質是激發稟賦,教育的本質是人點亮人,“每個人都是別人的一盞燈”。而在他看來,將自己頭腦中的知識形成知識產品,也是自己與社會連接的方式。 中國的科技創新被美國卡住脖子了嗎?這是一個令羅振宇甚為激動的話題。他指出,中國公司的技術存在感正在持續增加,當前全球正在加入共同編程的過程。盡管當下美國盤算著掐斷中國創新源頭,但羅振宇認為,中國制造擁有自己的“牌”。首先是擁有規模,“美國逼迫蘋果撤出中國,但全世界沒有任何國家能夠給出中國制造這樣的產業規模。”第二張中國牌則是速度。羅振宇舉例稱,此前中國某北方城市工廠需要一個零部件,急單,晚上8點提出需求,9點東莞進行3D打印,經過快遞連夜送單,早上7點送達,8點該城市工廠使用到相關部件。另一個就是中國令人恐怖的成本控制能力。“2元錢造5米鋼卷尺,還能保證質量,”羅振宇舉例道,“這就是中國制造的加工、分工實力。”事實上,中國制造業分工極為細密。一個閱讀器的直接供應商超過100家,只是簡單的按鈕便涉及鋁合金開料、切邊、硅膠組裝等諸多分工,這也是中國制造手里的一張牌。因此,羅振宇斷言,要掐死中國的創新,很難。但這并非意味著中國可以“躺贏”。未來的預測能否實現,取決于人們如何做出反應。羅振宇指出,“競爭意識損害競爭力”,如果每天想著美國如何與中國作對等,恐怕會損害中國的競爭力,“真實世界是一張網絡。每一家公司,無論在世界創新中處于怎樣的位置,但決定生存權的是生態位。”何謂生態位決定生態權?例如,美國輝瑞制藥的研發創新大量通過收購獲得,但它以自身強大的銷售能力,在生態網絡中處于決定位置。“位置看淡,不服就干,干好自己的事,將自己在網絡中的位置做大,就能夠獲得自己的生存權。”羅振宇表示。因此,羅振宇表示,“著什么急,焦什么慮,真實世界是網絡的,不是一條河流,不是誰掐住上游,下游就沒有水,一個我輩中人會相信,靠自己的力量能夠戰勝挑戰,這樣的民族自然會有機會。” 中國制造世界工廠的地位會被替代嗎?羅振宇坦言,這是一個折磨人的問題,中國制造業的優勢會消失嗎?在美國關掉“進水管”,其他國家打開“排水管”的此刻,中國制造將何去何從?“我們是世界上唯一擁有全部工業門類的國家。”但這并非高枕無憂。2019年,一些外國科技企業撤出中國,將工廠搬到了越南——一個正在崛起的制造業國家。事實上,放眼東南亞,一個擁有20億人口的地區,擁有更加低廉的勞動力成本及廣闊的市場,這意味著中國制造業的流出并非聳人聽聞。但《施展·中國制造報告》認為,中國制造業并非轉移,而是溢出。轉移意味著非此即彼,不在中國則在越南或其他國家,溢出則意味著網絡,中國制造業網絡正在向其他國家延伸。“越南的制造業是在發展,但它正在對接回中國的制造業網絡。”羅振宇分析稱。一位越南當地的經濟學家曾表示,越南當地并不需要產業政策,“因為我們有廣州”。以家具為例,盡管越南制造迅猛發展,但它們最終只是在做拼裝,大量的零部件依然來自于中國大陸。在這個過程中,技術并非關鍵問題,問題在于越南沒有規模,“它們的制造業發展,最終還會在中國制造產業鏈上長出來。”以人為載體,同樣能夠看出中國的溢出效應。如今,中國大量的制造業人才去往越南,他們已經在越南當地扎根,甚至不會回來。但他們依然與中國保持著千絲萬縷的關聯——羅振宇反問:“這怎么不是溢出?”這也恰恰體現了中國人的結網能力。羅振宇給出了一組數據:2019年,中國4G網絡基站數量超過全球一半,“大概率在5G時代依然會是這個數字”;2019年,中國一年送出600億個快遞包裹,超過全球一半;2019年全球10大港口中中國占據7個,最大的全球港口就在此地,上海港。“中國就是超級節點,就在網絡中的核心位置。”羅振宇每說一個數字,全場就會響起一陣掌聲,還有人會情不自禁發出叫好聲。 時間的朋友2020年就這樣來了。究竟如何面對新的一年、新的未來的十年,這依然是一個宏大的命題,羅振宇給出自己的答案,無非是“做時間的朋友”,它涉及幾個關鍵詞:“我輩中人”“直面挑戰”“躬身入局”“中國紅利”……那么問題來了,你愿意做“時間的朋友”嗎?

折疊屏手機2020年爆發?長得像翻蓋機,你會買單嗎

   21Tech

隨著手機成為必需品,越來越多的用戶希望手機既能便攜又能擁有大屏幕,折疊屏就成為一個重要的解決方案。此前,2019年曾被業界認為是折疊屏手機的元年,而從現在來看,明年也許將成為華為、三星、摩托羅拉等手機生產商,圍繞折疊屏手機市場展開廝殺的關鍵一年。三星新款折疊屏手機為縱向折疊據報道,近期,三星電子正在與韓國三家移動運營商討論明年2月在韓國本土市場推出翻蓋折疊屏手機的事宜,據業界猜測,三星可能于明年2月中旬在美國舊金山舉行新品發布會。但是,與今年9月推出的Galaxy Fold橫向折疊不同,新款的折疊屏手機將采用縱向折疊設計,屏幕為6.7英寸,可以折疊成一個緊湊的正方形,就像曾經一度流行的“翻蓋手機”,只不過折疊的是屏幕,而且更輕薄,價格也更加親民,定價可能在150到190萬韓元,約合人民幣9000到1萬元左右。業內人士分析,三星的新款折疊屏手機可能會采用超薄玻璃。三星近日在歐洲知識產權局提交了三個全新的商標,都是關于超薄玻璃的。報道稱,如果采用玻璃而不是高分子保護膜,就可以大幅改善目前市場上的折疊屏手機在折疊時容易造成的折紋和穩定性等問題。各大廠商備戰折疊屏手機折疊屏手機市場尚未啟動,已是群雄逐鹿,市場也呈現出巨大的需求。起售價16999元的華為折疊屏手機 Mate X 一推出就在數秒內售罄,甚至在一些二手平臺上被炒到一部10萬元的高價。有網友表示,“這是搶錢”。也有網友調侃之為“年度最佳理財產品”。華為Mate X三星 Galaxy Fold 在發布大約3個月后,銷量就突破100萬臺,平均每天售出1萬多臺。而摩托羅拉的翻蓋折疊屏手機“刀鋒”,則因需求快速暴漲而不得不宣布推遲出貨。摩托羅拉“刀鋒”由于兼顧便攜性和大尺寸,折疊機被認為是手機行業的下一個爆發點,小米、OPPO等廠商都在布局。今年2月,OPPO副總裁沈義人在微博上曬出了OPPO的可折疊手機,不過他覺得,“可折疊手機除了屏幕變大,并沒有給用戶體驗帶來很大提升。”微博截圖針對折疊手機的體驗,華為手機產品線總裁近日在一場論壇發言中表示,消費者都希望攜帶在身上的時候,手機越小越好,但觀看的時候,手機越大越好。怎么平衡這兩個問題呢?通過折疊屏的方式,把類似PAD的屏幕,通過折疊的方式放到口袋里,這就是消費者價值。現階段,華為認為折疊屏方案是會持續往前走的方向。早在2018年1月31日,小米聯合創始人林斌就展示了小米雙折疊手機。據林斌稱,小米攻克了柔性折疊屏、四驅折疊轉軸、柔性蓋板和MIUI適配等多項技術難題。微博截圖對此,有分析認為,2020年,隨著更多手機品牌的加入,可折疊屏手機市場量級必將進一步擴大,而價格也會隨之下行。來源:21Tech綜合央視財經、中國經濟網免責聲明:21財經APP南財號提供的專欄作者署名文章內容,僅代表作者本人觀點,不代表21財經立場。投資有風險,入市需謹慎,相關內容所涉及的投資建議,僅供用戶參考,不作為投資依據。

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